两艘新建客滚船将采用空气润滑技术降低能耗
近日，Grimaldi集团子公司Finnlines与清洁技术公司Silverstream Technologies签署合同，为两艘绿色新型客滚船安装空气润滑技术。
安装后，Silverstream系统将使这两艘全新Superstar级船舶的燃料消耗及排放降到最低。
据悉，这两艘新船被称为Superstar客滚船，船长约235米，比现有Star级船舶规模更大，可装载5100米车道的滚装货物以及约1100名乘客。新船将达到芬兰/瑞典的最高冰级要求。
新船计划于2023年交付，未来将穿越波罗的海在芬兰和瑞典之间运营。
其中，第一艘新船预计将于今年夏季在招商金陵船厂开始建造。
Silverstream系统利用船底的一系列空气释放装置（ARU）来产生可覆盖整个船体长度的微气泡。
Silverstream表示，已经为Finnlines的新造船开始生产空气释放装置。这家公司将与招商金陵船厂共同合作，在船上使用这种技术。
试验期间记录显示，这种系统可以降低5.1%的燃油消耗和排放。
来源：原创 造船技术 造船技术与海洋平台
中国船舶工业集团有限公司（简称“中船集团”）组建于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，是国家授权投资机构，由中央直接管理，在世界500强中名列第364位。
1963年9月，国务院决定将船舶工业从三机部分出来成立第六机械工业部。1982年5月，经国务院批准，在六机部135个企事业单位和交通部15个企事业单位基础上组建成立中国船舶工业总公司。1999年7月，经国务院批准，在原中国船舶工业总公司基础上组建中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司。2017年底，公司正式改制为中国船舶工业集团有限公司。
截至2017年底，中船集团拥有40余家二级单位，分布在北京、上海、广东、江苏、江西、安徽、广西、香港等地，拥有中国船舶工业股份有限公司、中船海洋与防务装备股份有限公司、中船科技股份有限公司3家上市公司。中船集团在中国香港及美国、俄罗斯、泰国等8个国家和地区设有驻外机构。
中船集团旗下聚集了一批实力雄厚的造修船企业和船舶配套企业，包括江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华（造船）集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、上海江南长兴造船有限公司、广船国际有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司等，还拥有中国船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶研究设计院、广州船舶与海洋工程设计研究院3家船舶研究设计机构，以及中船第九设计研究院工程有限公司等知名工程咨询、设计、总包单位。
中船集团能够设计、建造符合世界上任何一家船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求、适航于任一海区的现代船舶，以及具有国际先进水平的大型海洋工程装备产品，产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际先进水平的超大型油船（VLCC）、液化天然气（LNG）船、大型集装箱船、液化石油气（LPG）船、液化乙烯（LEG）运输船、自卸船、化学品船、客滚船及超深水半潜式钻井平台、自升式钻井平台、大型海上浮式生产储油船（FPSO）、多缆物探船、深水工程勘察船、大型半潜船等，形成了多品种、多档次的产品系列，产品已出口到150多个国家和地区。